Государственная корпорация совместно с Renault-Nissan создают совместное предприятие (СП), которое купит мажоритарную долю российского автоконцерна. Соответствующий протокол о намерениях подписан в Париже с участием «АвтоВАЗа» и инвестиционной компании «Тройка Диалог».

Пакеты акций «АвтоВАЗа» Renault-Nissan и «Ростехнологии» передадут в виде вкладов в капитал СП, которое будет контролировать тольяттинский завод. Предприятию будет принадлежать 74,5% автоконцерна. По данным издания «Ведомости», ожидается, что сделка будет закрыта в 2014 году и к этому же моменту СП выкупит пакет акций «АвтоВАЗа», принадлежащий «Тройке диалог».

Французско-японская группа планирует до 2014 года инвестировать в СП около $750 млн, что даст ей 67,13% участия в проекте.

«Ростехнологии» в свою очередь реструктурируют существующие кредиты «АвтоВАЗу». Речь идет о 7 млрд рублей, которые будут получены от предстоящей продажи непрофильных активов тольяттинского предприятия. Их и направят на погашение части кредита госкорпорации. Срок погашения оставшейся части задолженности по беспроцентному кредиту в размере 46 млрд рублей продлен на значительный срок.

В ближайшие несколько месяцев Renault-Nissan займется проверкой финансовых, юридических и экологических аспектов, связанных с деятельностью «АвтоВАЗа».

Подписание окончательного соглашения ожидается к концу 2012 года при условии получения одобрений регулирующих органов.

Издание «Прайм» отмечает, что сразу после объявления о подписании протокола о намерениях, обыкновенные акции «АвтоВАЗа» подорожали на 3%, но потом опустились сразу на 10%. Аналитики объяснили падение разочарованием инвесторов сроком завершения сделки в 2014 году, когда раньше ожидалось, что контроль над «АвтоВАЗом» альянс получит до 2013 года.

В начале апреля 2012 года в Тольятти был запущен первый совместный проект «АвтоВАЗа» и Renault-Nissan: сборочная линия для пяти моделей автомобилей трех брендов (Lada, Renault и Nissan). Затраты на создание нового производства составили около 400 млн евро. На новой линии планируется выпускать 280 тыс. автомобилей в год. К 2016 году альянс трех производителей собирается продать 1,6 млн автомобилей на российском рынке и достичь доли рынка в 40%.