На «Уральском оптико-механическом заводе» заложили первый камень нового автоматизированного производства. Впоследствии оно станет конечным звеном единой технологической цепочки.
Проектная мощность нового производства составляет 3820 изделий в год. Основной продукцией станут системы специального назначения, но, по словам генерального директора УОМЗ Сергея Максина, здесь будет выпускаться и продукция гражданского назначения. Cрок сдачи производства в эксплуатацию намечен на ноябрь 2013 года.
Благодаря высокой автоматизации, общая численность персонала нового подразделения составит всего 40 человек.
Это стало возможным благодаря современным промышленным технологиям, позволяющим возложить большую часть работы на плечи «умных станков».
Напомним, одно из звеньев новой технологической цепочки некоторое время назад посетили полпред Президента РФ в УрФО Евгений Куйвашев и заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин. Они приняли участие в открытии первой очереди роботизированного литейного производства, которое позволяет снизить трудоемкость выпуска литейных отливок почти в два раза, а объем последующей механической обработки – на 70%.
Модернизированная производственная цепочка будет специализироваться на производстве таких систем, как оптико-локационные станции нового поколения, оптико-электронные гиростабилизированные системы для боевых вертолетов . Они используются, например, в вертолетах «Ми-28» и «Ка-52».
Гражданские системы оптического наблюдения также имеют широкую сферу применения. Они устанавливаются на авиационные, морские и сухопутные носители, а также стационарные точки наблюдения. Могут использоваться службами спасения при поиске людей, при наблюдении за линиями электропередач, нефте- и газопроводов, при контроле дорожного движения.
Одной из интересных разработок является СОН 730. Это самая легкая из «дальнобойных» гражданских систем оптического наблюдения. При весе в 25 кг она способна обнаруживать объекты на расстоянии до 10 км. А система СМС 820 выделяется своими небольшими размерам и весом - она может устанавливаться на беспилотные летательные аппараты и весит на более 5 кг.